スプラッシュ 高速 燃費. 高速多用で 17km/l 【価格】 安いでしょう！ 装備がという人は目をつけないでしょう。 【総評】 本当はセダンが欲しかったが、維持費と周りの目を考えコンパクトカーのスプラッシュを選びました。 燃費はそんなによくなく、部品の調達の面倒、装備など 中央道、勝沼－石川sa間の燃費です。 法定速度前後(時折、テストを兼ねての速度増減を含んでいます) 燃費面の印象としては・・・ 悪いですね。 これなら、1.6l+6人乗りのムルティプラとほとんど変わらない燃費です。
禁断の超高速燃費テストで意外な実力が続々判明 人気車たちの120km/hでの燃費は?? from mato-news.com中央道、勝沼－石川sa間の燃費です。 法定速度前後(時折、テストを兼ねての速度増減を含んでいます) 燃費面の印象としては・・・ 悪いですね。 これなら、1.6l+6人乗りのムルティプラとほとんど変わらない燃費です。 高速多用で 17km/l 【価格】 安いでしょう！ 装備がという人は目をつけないでしょう。 【総評】 本当はセダンが欲しかったが、維持費と周りの目を考えコンパクトカーのスプラッシュを選びました。 燃費はそんなによくなく、部品の調達の面倒、装備など ・試乗グレード 1タイプのみの設定 (ff･cvt) ・全長 3,715mm.
・試乗グレード 1タイプのみの設定 (Ff･Cvt) ・全長 3,715Mm.
高速多用で 17km/l 【価格】 安いでしょう！ 装備がという人は目をつけないでしょう。 【総評】 本当はセダンが欲しかったが、維持費と周りの目を考えコンパクトカーのスプラッシュを選びました。 燃費はそんなによくなく、部品の調達の面倒、装備など 中央道、勝沼－石川sa間の燃費です。 法定速度前後(時折、テストを兼ねての速度増減を含んでいます) 燃費面の印象としては・・・ 悪いですね。 これなら、1.6l+6人乗りのムルティプラとほとんど変わらない燃費です。
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